Rørvik | Nordland

Noorwegen

Over de poolcirkel heen.
Met de boot gaan we over de poolcirkel.

Over de poolcirkel heen.

Tot op heden heb je op onze site nog geen verhalen kunnen lezen over onze reisdagen. En dat komt vooral omdat we ons verplaatsen omdat het nodig is om weer nieuwe plekjes te onderzoeken en niet het doel van de reis op zich is. Maar nu is dat toch even anders.
De kustweg die we volgen van Rørvik tot de Svartisen gletsjer is werkelijk een belevenis op zich. De totale afstand is 381 kilometer en onderweg moeten we zes keer met een ferry mee om onze eindbestemming te bereiken. We starten om 07:00 uur in de ochtend en verwachten rond 21:00 vanavond op onze eindbestemming te zijn. Kortom het wordt een lange maar zeker ook relaxte dag. De zon schijnt volop en we hebben er zin in.
Tot aan de eerste oversteek is het goed 100 kilometer en de rit verloopt voorspoedig. Precies als gepland komen we aan en kunnen meteen mee voor de eerste oversteek. We hebben de vaarschema’s en als alles zo voorspoedig verloopt als nu moet het allemaal gaan lukken.
Op weg naar Brønnøysund zien we in de verte Torghatten liggen. Deze berg op het eilandje Torg is vooral bijzonder omdat er een gat van 25 meter hoog en 12 meter breed dwars doorheen gaat.
We rijden verder en gaan aan boord van overzetboot twee! Het komt ons eigenlijk wel goed uit. Steeds wanneer we eraan denken om een korte pauze in te lassen kunnen we de beentjes strekken op de boot. Na twee wat langere trajecten met de auto en boottochtjes van goed twintig minuten is het nu net anders om.
In een kwartier rijden we naar onze derde boot. Deze boottrip duurt een uur en we besluiten om even wat te eten, ondertussen varen we naar Tjøtta. Het is fantastisch weer en vanaf het dek hebben een prachtig uitzicht op de syv søstre (zeven zusters). Dit is een berg met zeven punten en net als Torghatten een bijzonder herkenningspunt. Deze bergen werden vroeger dan ook gebruikt als navigatiepunten.
We gaan weer aan land in Tjøtta en het is alsof het landschap na iedere boottocht veranderd. De bergen worden spitser, ruwer en hoger, de fjorden breder en groter maar één ding is zeker het blijft steeds weer opnieuw boeien. We rijden nu over land om de zeven zusjes heen naar boot nummer vier. Maar het had even zo goed al vijf kunnen zijn als ze hier niet een brug hadden gebouwd. De Helgelandsbrua, een enorme brug van 1065 meter lang over de Leirfjorden. Het is de langste hangbrug van Nordland en één van de langste ter wereld (de Akashi Kaikyo brug in Japan, is met 1.990 meter de topper). Twee enorme pijlers dragen het wegdek. We rijden 45 meter boven zeeniveau want onder ons gaat het scheepverkeer gewoon door. Naast tunnels zijn de hoge bruggen absoluut een Noorse specialiteit.
We stoppen bij Kleivhalsen. Vanaf dit punt hebben we een geweldig uitzicht over de Stigfjorden en het eiland Aldra. We rijden steeds noordelijker over rijksweg 17 en naderen de 66 graden en 30 minuten noorderbreedte; beter bekend als de poolcirkel, in ons geval de noordpoolcirkel. Per boot gaan we er vandaag nog overheen.
Om half zes staan we klaar voor deze toch wel enigszins bijzondere tocht. Maar de boot van zes uur komt maar niet. Half zeven, nog geen boot. We nemen een hamburg, de laatste. De snackbar op de kade doet goede zaken vandaag. De rij wordt steeds langer en om half acht komt het meisje van de kaartverkoop. Nog even wachten en we gaan aan boord. Door mankementen aan één van de boten is het vaarschema in het honderd gelopen.
Maar eerst maar eens die poolcirkel over. De boot vertrekt met twee en half uur vertraging en maakt ook nog een tussenstop aan de overkant van het fjord. De tijd tikt door en wij vragen ons af of we onze laatste boot nog halen.
Vanaf het voordek zijn we op zoek naar een grote wereldbol aan de rand van het water. Dit monument geeft de exacte locatie van de poolcirkel aan. Het begint te schemeren maar in de verte zien we de landmarkering staan.
We zijn nu officieel in arctisch gebied. En een beetje naar links ligt Hestmannen, nog zo een navigatiepunt.
We vragen ons af wat we nu gaan doen. Doorrijden of niet? De negen uur boot halen we niet meer en dan te bedenken dat het laatste stukje een overzetje van niks is, nog geen tien minuten. We zouden het kunnen zwemmen.
Gelukkig staan de boten met elkaar in contact en nummer zes in onze rij vaart gewoon door tot iedereen is overgezet. Nu even geen tijdschema’s of regeltjes maar gewoon volladen en doorstomen.
We zijn er, uurtje later dan voorzien maar wat een dag! Volop zon, een heerlijk temperatuurtje, steeds weer veranderende landschappen met prachtige uitzichten en voorbij de poolcirkel in arctisch gebied.

10 augustus 2009 | Auteur: Euromania Travel | Aantal reacties: 1 | Lees verder

Tags: Noorwegen, Nordland, Rørvik, Landschap van sculpturen,

vorige

Daar wil ik ook naar toe.

Reacties:

  • Geplaatst door: Marina
  • Het ziet er schitterend uit wat een mooie foto's vooral de ijsmassa met heldere kleuren.
    Zo te lezen gaat het jullie zeker lukken om hier weer een fantastische reis van te maken.
    Succes anchor

Plaats een reactie

Wachten op de boot voor de eerste overtocht van vandaag.
De haven van Vennesund.
Vanaf het buitendek hebben we een prachtig uitzicht op de syv søstre.
De auto’s kunnen aan boord van de Torghatten.
De Helgelandsbrua.
We rijden 45 meter boven zeeniveau.
Boot nummer vier komt eraan.
Het uitzicht vanaf Kleivhalsen.
We wachten op boot nummer vijf.
Deze wereldbol geeft de poolcirkel aan.
Hestmannen, één van de navigatiepunten.
In de avondschemer komen we aan bij ons eindpunt.